PRO AVTO ZVUK
+7-903-714-74-83
МСК TUNING STYLE
Корзина
В вашей корзине нет товаров
     


Тюнинг BMW
Тюнинг Mercedes
Тюнинг LEXUS
Тюнинг Toyota
Тюнинг VW
Тюнинг Lixiang
Дооснащение BMW
Охрана и автозапуск
Бас+
Alpine
AMP
AMP BMW
AMP Mercedes
Art Sound
Audio System
Audison
Axton
BLAM
BLAM BMW
BLAM Mercedes
BMW Kit
Brax
Cadence
CDT Audio
Dego
DLS
Dynaudio Esotec
ESB Audio
ESB Audio BMW
ESX
Eton
Eton BMW
Eton Mercedes
Focal
Focal BMW
Focal Mercedes
GLADEN AUDIO (AUDIO SYSTEM)
Ground Zero
Helix
Hertz
Infinity
JBL
JL Audio
JVC
Kenwood
Kicker
Kicx
Mac Audio
Match BMW
Match Mercedes
MD Lab
Morel
Morel BMW
Morel Mercedes
MTX BMW
Mystery
Oris Electronics
PHD
Phoenix Gold
Pioneer
Polk Audio
RS Audio
SOaudio
Sony
SWAT
Vibe BMW
Vibe Mercedes
Яндекс цитирования
Проверить тиц pr
ИнтерфейсыКарбон, деревоПроцессорыМониторы и TV
Штатные ГУСигнализацииШумоизоляцияМорская серия
АкустикаУсилителиСабвуферыКамеры заднего вида
Сабвуферы стелс и подиумыАксессуары и прочее
Главная arrow Каталог arrow Акустика arrow Audio System arrow Audio System AX 08 BMW PLUS EVO
Audio System AX 08 BMW PLUS EVO
Audio System AX 08 BMW PLUS EVO Цена: 22 800 руб.Заказать
Описание

Цена указанна за 1 комплект.

Audio System Сабвуферный динамик 8 ''

Сабвуфер для апгрейда аудиосистемы в BMW серий E и F, а так же MINI.

  • Максимальная мощность, Вт : 200
  • Номинальная мощность, Вт : 150
  • Импеданс, Ом : 3
  • Материал диффузора : стеклоткань
  • Монтажный диаметр, мм : 180
  • Монтажная глубина, мм : 31
  • Audio System AX 08 BMW PLUS EVO, история первой установки.

    Хорошие динамики, а если не скромничать, то можно сказать, что лучшие в своём классе. Это уже не первый вариант штатных подседельных мидбасов для БМВ от компании Audio System и похоже в этой версии инженеры компании учли все проблемные моменты присутствовавшие в предыдущих версиях данной акустики и не только собственного производства.

    Audio system AX 08 BMW PLUS EVO получились действительно, что называется "ладно скроены", их внешний вид внушает доверие, посадочные размеры оптимизированы так, что этот подседельник без проблем встаёт в штатное место практически любого BMW E, F и G серий. По внешнему виду и весу можно сразу понять, что этот динамик сделан значительно лучше предыдущей версии. Внешность часто бывает обманчива, поэтому пора перейти к результатам теста.

    Для эксперимента был выбран автомобиль BMW X5 F15 который приехал к нам на доработку базовой аудио системы. Клиент выбрал одно из наших готовых решений по доработке аудио систем BMW "Звук 6 каналов". В этом пакете используется шестиканальный усилитель Eton sda 100.6, к нему подключён трёх полосный фронт, на четыре канала в полупоканальном режиме. Где Audio System BMW PLUS EVO работают от 5 и 6 каналов как подсидельные мидбасы, усилитель на этих каналах имеет полосовой фильтр. Остальные каналы: 1 и 2 - сч и вч фронт; 3 и 4 сч и вч тыл. Тестирование и настройка производились на композициях группы Dire Straits и Morcheeba.

    Для начала, настройки полосового фильтра были выставлены в диапазоне от 60 до 500 Гц. На первых минутах прослушивания динамики не показали себя с лучшей стороны, было похоже на то, что им требуется разминка. После двадцати минут разогрева, стало понятно, что мы не ошиблись, подсидельники заиграли гораздо интереснее, звук стал наполняться низкими частотами всё больше и больше. Бас стал более рельефным и мясистым. Поигравшись с настройками, остановились на настройке ВР фильтра 50-350 Гц., хотя очевидно, что эти динамики легко могут воспроизводить басовый диапазон и гораздо ниже. Порезав с низу на 50 Гц мы просто подстраховались).

    Настройка и прослушивание заняли примерно 1,5 - 2 часа, за это время Audio system AX 08 BMW PLUS EVO на столько разыгрались, что мы были сильно впечатлены их возможностями. Эволюция динамиков немцам явно удалась, новинка реально лучше играет чем их предшественники.

    Характеристики
    Конструкция
    Материал диффузора НЧ-динамикаКомпозитное сотовое волокно
    Магнитная система НЧ-динамикаНеодимовая
    Мощность
    Пиковая мощность, Вт200
    Номинальная мощность (RMS), Вт150
    Параметры Тиля-Смолла:
    Эквивалентный объем (Vas)15,70
    Частота собственного резонанса диффузора (Fs)46,68 Hz
    Механическая добротность (Qms)5,18
    Полная добротность (Qts)1,39
    Электрическая добротность (Qes)1,78
    Площадь диффузора (Sd)213,78
    Масса подвижной системы (Mms)36,53
    Гибкость подвижной системы (Сms)0,46
    Технические характеристики
    Частотный диапазон47 Hz - 1550 Hz
    Чувствительность, dB89
    © Copyright 2008 by Proavtozvuk.ru - Профессиональный звук для вашего автомобиля. Подбор компонентов и установка.
    Яндекс.Метрика